Большинство новичков-яхтсменов не представляют себя без яхты. Это естественно. Как и то, что накопления опыта плаваний должно предшествовать покупке собственной яхты. Вариант покупки собственной яхты до получения опыта нетипичен и обладает массой недостатков:

-         лодка оказывается совершенно «не та», потому что куплена сгоряча;

-         свалившиеся на голову проблемы кажутся не разрешимыми, потому что раньше не приходилось решать их в составе экипажа;

-         свободного времени оказывается гораздо меньше чем казалось;

-         покупка лодки оказалась отнюдь не концом а началом траты денег.

Поэтому к моменту воплощения мечты о собственной яхте необходимо накопить некоторый опыт отношений с собратьями по интересу в яхт-клубе. И иметь солидный послужной список выполнения обязанностей на борту яхты. В нормальном экипаже процесс «оморячивания» проходит быстрее и в правильном направлении: морская культура укрепляется на базе знакомства с азами морского этикета, что формирует серьезное отношение к такому ключевому вопросу, как безопасность на воде. После пройденных километров в составе экипажа, приходит видение собственной яхты: не романтический образ, а вполне конкретное представление о концепции и размерах.

Итак, каковы же критерии являются основными при выборе яхты.

1. Решив покупать или строить собственную яхту необходимо четко определиться с требованиями к ней. Планируете ли вы на ней ходить в кругосветное плавание или плавать вдоль берега.
2. Предполагаете ли вы участвовать на  ней в гонках время от времени.
3. Собираетесь ли вы плавать в глубокой акватории, или вы будете постоянно ходить на грани посадки на мель, что означает что лодка должна иметь малую или изменяемую осадку. Это, пожалуй, самый важный фактор при выборе яхты.

В яхтах, одинаковых внешне, могут существенно различаться исполнение и наполнение. Просто осмотрев каждую яхту или просмотрев чертежи, преимущества и недостатки нелегко взвесить.

Многие желающие купить яхту предварительно перечитывают огромное количество литературы о яхтах. Несомненно, это интересно, необходимо и полезно, но публикации больше показывают уровень компетентности автора, чем доносят до публики уровень компетентности конструктора.

Другой вариант при выборе – это посещение бот-шоу. Но и он имеет свои недостатки:

-         часть лодок демонстрируется на плаву  и о форме подводной части можно делать вывод только по чертежам;

-         взгляд теряется среди пестроты стендов и обилия специалистов возле каждого экспоната, каждый из которых желает донести свое мнение, что в результате очень сильно сбивает с толку. Яхта дело сугубо индивидуальное, поэтому полагаться на чужое мнение при выборе нельзя.

Однако определенные константы при выборе все-таки существуют. Можно оценить яхту путем вычислений показательных коэффициентов на основе информации, содержащихся в весогабаритных характеристиках лодки (“How to choose the right yacht”, J. Muhs, Adlard Coles Nautical, London, 1994).

Есть еще один способ: найти проект, выдержавший испытание временем  (по большому счету –самый строгий отбор).