Квадроцикл OUTLANDER 800 сконструирован на базе популярной модели OUTLANDER 400. Этот квадроцикл основа самого мощного в мире квадроцикла, что было разработано BRP на мотовездеходах-предшественниках: мощь, скорость, устойчивость и проходимость. Новый инжекторный V-образный двигатель Rotax 800 H.O. EFI V-Twin, устанавливаемый на квадроциклы серии Outlander 800, обеспечивает ему большую мощь, ускорение и скорость, чем любой другой квадроцикл в мире. Благодаря мощи такого уровня и инновациям BRP, OUTLANDER 800 без преувеличения стал топовой моделью на рынке.

Производитель: Bombardier
Тип
Объём двигателя, см. куб.	800
Кол-во мест, шт.	1
Макс. длина/ширина/высота, мм	2395 / 1168 / 1330

Цена (грн):
Outlander 800	85 000

Технические характеристики:

Макс. длина/ширина/высота, мм.	2184 / 1168 / 1143
Двигатель	Bombardier Rotax
Тип	4-тактный, двухцилиндровый, V-образное расположение цилиндров, 4 клапана на цилиндр
Система охлаждения	Жидкостная
Крутящий момент, Н x м при об/мин	73 при 5500
Стартер	Электростартер
Система смазки	«Мокрый» картер
Декомпрессор	Автоматический
Система впрыска топлива	EFI (Система Впорыска Топлива в Двигатель), всасывающая горловина 46 мм, две форсунки типа «Siemens« VDO.
Максимальный сухой вес, кг	290
Сцепление	Вариатор «CVT»
Радиатор	Переднего расположения
Охлаждающая жидкость	50% этиленгликоля, 50% воды
Трансмиссия	Вариатор «CVT«; передачи: передняя пониженная, передняя повышенная, нейтральная, задняя и парковочная; режимы 2x4 и 4x4
Передний мост	Привод от ведущего вала, передний дифференциал типа «Visco-Lok»
Задний мост	Привод от вала, цельная ось
Тип передней подвески	Двойной А-образный рычаг, упрочнённый алюминиевый верхний рычаг.
Ход передней подвески, мм	203
Тип задней подвески	Независимая; продольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм	228,6

Тормоза

Передние	Дисковые, вентилируемые, гидравлические; 2 диска
Задние	Дисковые, вентилируемые, гидравлические; 1 диск
Стояночный	Механический тормоз; управляется левым рычагом на руле; парковочная передача