|
|


Новый квадроцикл наследует все преимущества, которыми обладает Outlander, удостоенный быть названным "Квадроцикл 2003 года" по версиям ATV Magazine and ATV Guide.
Но по сравнению со своим родоначальником, Outlander MAX 400 H.O. может с комфортом принять двух седоков, даже для езды в течение круглого дня. А это означает, что Вы можете удвоить получаемое удовольствие.
|
Производитель: Bombardier |
|
Тип |
Рабочий |
|
Объём двигателя, см. куб. |
400 |
|
Кол-во мест, шт. |
1-2 |
|
Макс. длина/ширина/высота, мм |
2395 / 1168 / 1330 |
|
Цена (грн): |
|
Outlander Max |
70 750 |
Технические характеристики:
|
Макс. длина/ширина/высота, мм. |
2387 / 1168 / 1143 |
|
Двигатель |
Bombardier Rotax |
|
Тип |
4-тактный, 1 цилиндр, 1 распределительный вал верхнего расположения |
|
Рабочий объем, см. куб. |
400 |
|
Система охлаждения |
Жидкостная |
|
Крутящий момент, Нм при об/мин |
32 при 5500 |
|
Стартер |
Электростартер и ручной стартер ; возможность запуска на любой передаче |
|
Система смазки |
Мокрый картер |
|
Декомпрессор |
Автоматический |
|
Карбюратор |
Mikuni BSR 33 |
|
Максимальный сухой вес, кг |
293 |
|
Сцепление |
Вариатор CVT |
|
Радиатор |
Переднего расположения |
|
Охлаждающая жидкость |
50% этиленгликоля, 50% воды |
|
Трансмиссия |
Вариатор CVT с подтрансмиссией; пониженный, повышенный диапазоны; нейтральная, задняя и парковочная передачи; режимы 2x4 и 4x4 |
|
Передний мост |
Привод от вала, самоблокирующийся дифференциал (насосный привод) |
|
Задний мост |
Привод от вала, цельная ось |
|
Тип передней подвески |
Независимая подвеска ?McPherson? |
|
Ход передней подвески, мм |
178 |
|
Тип задней подвески |
Независимая; продольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Ход задней подвески, мм |
203.2 |
Тормоза
|
Передние |
Дисковые, вентилируемые, гидравлические; 2 диска |
|
Задние |
Дисковые, вентилируемые, гидравлические; 1 диск |
|
Стояночный |
Механический и парковочная передача; управление левым рычагом на руле |
|